6月18日，凉山彝族自治州开展和变革委员会《新建宜宾至西昌高速铁路可行性研讨揭露对外投标收购公告》发布，行将真实开端发动项目可行性研讨工作。

  宜西高铁项目已归入《四川省“十四五”归纳交通运输开展规划》，并作为普速铁路研讨项目（虚线年国家中长期铁路网规划，现在正推进按高规范归入正在修编的《中长期铁路网规划》。

  宜西高铁建成后，将添补攀西区域的高铁空白，疏通成渝区域双城经济圈南向通道，成渝区域至宜宾至攀西区域通行时刻将大幅度缩短。

  如按高铁规范建筑，则项目建成后，西昌至成都将只需约2.5小时，到重庆将由现在6小时大幅缩短至2小时左右。

  宜宾至西昌铁路坐落四川省西南区域，项目起于宜宾市，经凉山州雷波、美姑、昭觉，止于西昌市。项目东端经过宜宾纽带与成自宜高铁和在建渝昆高铁相连，西端在西昌区域联接拟规划的西攀高铁衔接规划大攀铁路。

  本项目是攀西经济区融入成渝经济区的重要根底设施，是攀西及滇西区域北上东出的客运主通道，是川渝、华中华东等地至攀西、滇西区域的黄金旅行通道，定位为一条以承当远程客流为主，统筹沿线城际客流的高速铁路。

  宜宾至西昌铁路正线km/h，出资预预算总额约689亿元，建造工期6.5年。

  （1）服务内容：可行性研讨工作的首要内容有运量猜测剖析，项目建造必要性及功能定位剖析，建造计划和建造规划证明，首要技术规范挑选，严重不良地质勘查，线路走向及站点挑选，接轨点挑选，工程技术计划研讨，工程安全影响剖析，环境影响剖析，出资预算与经济评价等内容。经过可行性研讨工作，为项目顺畅纳规和加速施行奠定坚实的根底。

  （2）服务要求：严厉依照国家相关法令和法规要求编制相关陈述，一起依照各项技术参数和目标要求编制各项陈述。中标投标人应派出项目首要担任人参与各项评定会，并担任介绍效果文件。

  （4）效果要求：投标人向业主供给经过评定的纸质版效果材料8套和电子版材料1份。